法定24ヶ月点検について
納車より36ヶ月(以降24ヶ月)で行う法律で定められた点検整備です。
外から見ることができない部品を取り外してチェックしたり、テスターを用いたりしてプロの目でしっかり点検します。EPARK車検に掲載の店舗は全て法定24ヶ月点検付きですので、ご安心下さい!
- 法で定められた点検項目
- 前回の12か月点検以降の走行距離が5,000km/年以下の場合省略可
- 前回の24か月点検以降の走行距離が初回車検時15,000km以下、2回目以降10,000km以下の場合省略可 ※両項目とも連続して省略不可
- 点検箇所
- 点検項目
- かじ取り車輪
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- ショックアブソーバー
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- サスペンション
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- ブレーキ・ディスク、ドラム
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- ディスクの磨耗、損傷
- ディスクとパッドのすき間
- ブレーキ・パッドの磨耗
- ドラムの磨耗、損傷
- ドラムとライニングのすき間
- ブレーキ・シューの摺動部分とライニングの磨耗
- ブレーキのマスタシリンダー、ホイールシリンダー、ディスクキャリパ
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- ホイール
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- タイヤの空気圧(スペアタイヤ含む)
- タイヤの亀裂、損傷
- タイヤの溝の深さ、異常な磨耗
- ナットとボルトのゆるみ
- フロント・ホイール・ベアリングのがた
- リヤ・ホイール・ベアリングのがた
- 点検箇所
- 点検項目
- パワーステアリング
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- ベルトのゆるみ、損傷
- オイルの漏れ、量
- 取付けのゆるみ
- 点火装置
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- 点火時期
- ディストリビュータのキャップの状態
- スパーク・プラグの状態
- バッテリー、電気配線
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- バッテリーターミナル部のゆるみ、腐食
- 電気配線接続部のゆるみ、損傷
- エンジン
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- 排気ガスの状態(色、CO・HCの濃度)
- エア・クリーナー・エレメントの汚れ、詰まり、損傷
- 冷却装置
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- 燃料装置
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- 公害発散防止装置等
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- メターリング・バルブの状態
- ブローバイ・ガス還元装置の配管の損傷
- 燃料蒸発ガス排出抑止装置の配管などの損傷
- 燃料蒸発ガス排出抑止装置のチェック・バルブの機能
- チャコール・キャニスタの詰まり、損傷
- 触媒などの排出ガス減少装置の取付けのゆるみ、損傷
- 二次空気供給装置の機能
- 排気ガス再循環装置の機能
- 減速時排気ガス減少装置の機能
- 一酸化炭素など発散防止装置の配管の損傷、取付状態
- 点検箇所
- 点検項目
- ハンドル
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- ブレーキ・ペダル
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- 遊び、踏みこんだときの床板とのすき間
- ブレーキの効き具合
- パーキング・ブレーキ・レバー(ペダル)
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- 引きしろ(踏みしろ)
- パーキング・ブレーキの効き具合
- クラッチ・ペダル
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- 点検箇所
- 点検項目
- エンジン・オイル
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- ステアリング・ギヤ・ボックス
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- ステアリングのロッド、アーム類
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- ポール・ジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
- ゆるみ、がた、損傷
- トランスミッション、トランスファ
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- プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフト
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- ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
- 連結部のゆるみ
- デファレンシャル
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- ブレーキ・ホース、パイプ
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- エキゾースト・パイプ、マフラー
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- マフラーの機能
- 取付けのゆるみ、損傷
- 熱害防止装置の遮熱板の取付けのゆるみ、損傷