車高を下げたいんだけど…車検に合格するための最低地上高は何cm？

一般に｢車高｣と言われるのは正式な自動車用語では｢最低地上高｣と言い、｢水平な地上面から自動車の最も低い所までの垂直距離｣を指します。 日本では保安基準第3条で規定されており、具体的には9センチ以上の高さが必要になります。ですので車検でもこの保安基準の規定に基づいて検査されます。
ここで言う｢自動車の最も低い所｣というは、言葉の通り地上面から車の一番低い所を指しますが、条件として

• 空車状態
• 前輪と後輪の真ん中（地上面に接している所）の間を計測
• ロアアームやエアロパーツは除外（後述）

などがあります。そしてその最低地上高が9センチ以上あれば、基本的には車検をとおすことができると言えます。ただし、前輪の真ん中から前と後輪の真ん中から後ろに関しては別の基準があります。特にマフラーを改造している場合には注意が必要です。
また大きい車ほど車高基準が厳しく9センチから14センチは必要とされていたり、アンダーカバーなどを装着している場合は5センチ以上であったりと、車の状態によっても基準が変わってきます。 そしてオーバーハング（タイヤの中心から外側にはみ出した部位までのこと）によっても異なり、通常のほとんどの車は9センチですが、オーバーハングが73センチ以上のものは10センチ、82センチ以上のものは11センチと、車体が大きくなるにつれて最低地上高の値も大きくなっていきます。

先ほど、車高は自動車の最も低いところで9センチ以上必要と述べましたが、エアロパーツに関しては違います。
結論から言うと、エアロパーツは車高に含まれず、5センチ以上の高さにあれば車検を通す際に問題はありません。だだし、樹脂製であること、ライト類が埋め込まれて一体化されていないことが条件となります。
他にも車高に含まれない部分はいくつかあり、タイヤと連動して上下する部品の下端、自由度を有するゴム製部品、サスペンションなどの足回りは、基本的には車高から除外されます。
つまり、エアロパーツなどの足回りを除いた車体部分の一番低いところを測り、地上よりも9センチ以上の高さがあれば、車検を通すことは可能といえます。